एंटीफ् Antीज़र लाभ
एंटीफ् Antीज़र भी निम्नलिखित फायदे हैं:
पहला जंग विरोधी है। इंजन और इसकी शीतलन प्रणाली धातु, तांबा, लोहा, एल्यूमीनियम, स्टील और मिलाप से बनी है। ये धातुएं उच्च तापमान पर पानी के संपर्क में आती हैं और समय के साथ जंग और जंग खा सकती हैं। एंटीफ् Antीज़र न केवल इंजन कूलिंग सिस्टम के लिए जंग का कारण बनता है, बल्कि एंटी-जंग और डस्टिंग कार्य भी करता है।
दूसरा एंटीफ् theीज़र का उच्च क्वथनांक है। पानी का क्वथनांक 100 ° C होता है, और उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ् pointीज़र कूलेंट का क्वथनांक आमतौर पर शून्य से 110 डिग्री सेल्सियस अधिक होता है, ताकि गर्मियों में, एंटीफ् coolीज़र शीतलक पानी से खुलने में अधिक कठिन हो।
तीसरा यह है कि एंटीफ् isीज़र पैमाने को रोक सकता है। पानी शीतलक है। चालक के लिए सबसे अधिक सिरदर्द पैमाने की समस्या है। स्केल पानी की टंकी और पानी की जैकेट की धातु की सतह का पालन करता है, जिससे गर्मी अपव्यय प्रभाव और बदतर हो जाता है, और इसे निकालना मुश्किल होता है। उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ् isीज़र आसुत जल से बना होता है और इसे एंटी-स्केलिंग एडिटिव्स के साथ जोड़ा जाता है। इसका न केवल कोई पैमाना है, बल्कि इसमें डिस्क्लोजिंग फ़ंक्शन भी है। बेशक, यदि आपका टैंक बहुत मोटा है, तो एंटीफ् .ीज़र जोड़ने से पहले इसे टैंक क्लीनर से अच्छी तरह से धोना सबसे अच्छा है।
एंटीफ् Aीज़र के साथ तैयार एक कम ठंड बिंदु शीतलन तरल को पानी से ठंडा इंजन के ठंडा पानी में जोड़ा जाता है। जब तापमान 0 ° C से कम होता है, तो एंटीफ् preventीज़र का उपयोग शीतलन प्रणाली की विफलता और ठंडा पानी के जमने से होने वाले भागों को रोक सकता है, और यह कार के डिस्चार्ज होने के बाद भी पानी को बचा सकता है और पानी को नष्ट कर देता है वाहन को छुट्टी देने से पहले जोड़ा गया।
एंटीफ् requirementsीज़र प्रदर्शन के लिए आवश्यकताएं हैं: उच्च क्वथनांक और फ्लैश बिंदु; बड़ी विशिष्ट गर्मी और चालकता; कम तापमान पर कम चिपचिपापन, कम वाष्प दबाव, फोम के लिए आसान नहीं; शीतलन प्रणाली और रबर hoses और गैसकेट खराब होने में धातु भागों का कोई क्षरण नहीं।
एंटीफ् Antीज़र को आमतौर पर तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: इथेनॉल-पानी का प्रकार, ग्लिसरीन-पानी का प्रकार और एथिलीन ग्लाइकॉल-पानी का प्रकार। इथेनॉल में -114 डिग्री सेल्सियस का एक हिमांक और 78.3 डिग्री सेल्सियस का क्वथनांक होता है। इथेनॉल आग पकड़ना आसान है और वाष्पित करना आसान है। इसकी सामग्री तैयार होने पर 40% से अधिक नहीं होनी चाहिए। यह उच्च काम कर रहे तापमान के साथ डीजल इंजन शीतलन प्रणाली में इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए। ग्लिसरॉल (ग्लिसरॉल) में -17 ° C का एक हिमांक, 290 ° C का क्वथनांक बिंदु और पानी के साथ मिलाने पर -46.5 ° C का हिमांक होता है। जब पानी में ग्लिसरीन की सामग्री अपेक्षाकृत बड़ी होती है, तो कम हिमांक बिंदु एंटीफ् beीज़र प्राप्त किया जा सकता है, जो उपयोग करने के लिए अनौपचारिक है। इथाइलीन ग्लाइकॉल का हिमांक बिंदु -11.5 ° C होता है, क्वथनांक 197.4 ° C होता है, और पानी के साथ मिलाने के बाद हिमांक बिंदु -68 ° C तक हो सकता है। Ethylene glycol धातुओं को खुरचना आसान है। जब एंटीफ्reezeीज़र तैयार किया जाता है, तो एंटी-जंग एजेंट जोड़ा जाना चाहिए। आमतौर पर, एंटीबाडीज़ के प्रति लीटर 2.5-3.5 ग्राम डिसोडियम हाइड्रोजन फॉस्फेट और 1 ग्राम डेक्सट्रिन को जोड़ा जाता है। ग्लाइकोल अत्यधिक हीड्रोस्कोपिक है और भंडारण कंटेनर को सील किया जाना चाहिए। एथिलीन ग्लाइकॉल अस्थिर नहीं है, और इसका उपयोग कम मात्रा में किया जाता है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विभिन्न एंटीफ्रीज में एक बड़ा थर्मल विस्तार होता है और इसे भरने पर कूलिंग सिस्टम की कुल क्षमता का 95% तक ही जोड़ा जा सकता है। एंटीफ् formीज़र तैयार करते समय, उपयोग के क्षेत्र में सबसे कम तापमान की तुलना में हिमांक 5 डिग्री सेल्सियस कम होना चाहिए।