टैंक ट्रकों का दैनिक रखरखाव और रखरखाव
1, तेल टैंक के ड्राइविंग भाग को ले जाने, लोकप्रिय कहावत कार चेसिस है। सामान्य चालक इस एक में अधिक विशेषज्ञ है। समस्या यह है कि तेल पंप के साथ तेल टैंकर स्थापित होने के बाद, हमने इंजन से ड्राइव शाफ्ट और पावर टेक-ऑफ स्थापित किया है। इन दो उपकरणों के साथ, हमें ऑपरेशन में विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है, और ऑपरेशन अनुचित है। डिवाइस को स्क्रैप किया गया है।
2. तेल पंप के उपयोग और रखरखाव का उपयोग और रखरखाव के निर्देशों के अनुसार सख्त रूप से किया जाना चाहिए। वाहन निर्देशों से सुसज्जित है।
3. टैंकर के उपयोग और रखरखाव को उपयोग के निर्देशों के अनुसार सख्त तरीके से किया जाना चाहिए। वाहन निर्देशों से सुसज्जित है।
4, तेल धीमा है, तेल को हरा नहीं सकता है, कृपया सुरक्षा वाल्व, फ़िल्टर नेटवर्क की जांच करें। इन्हें बार-बार जांचना और साफ करना चाहिए।
5. तेल टैंक और पाइपिंग सिस्टम को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए। नियमित रूप से जांचें कि क्या पाइपलाइन प्रणाली के जोड़ अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं और सील विश्वसनीय है।
6. तेल टैंक की सफाई सुनिश्चित करने के लिए, तेल टैंक और तेल परिवहन प्रणाली को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए। तेल नली के आंतरिक और बाहरी जोड़ों को नियमित रूप से चिकनाई वाले तेल के साथ लेपित किया जाना चाहिए, जो जुदा करना आसान और सुविधाजनक है। टयूबिंग के प्रत्येक कार्य के बाद, इनलेट और आउटलेट के बाहरी छोर कवर (अवरुद्ध आवरण) को समय में कवर किया जाना चाहिए, और पाइप के अंदर सुनिश्चित करने के लिए तेल नली (अवरुद्ध आवरण) के सिरों को साफ किया जाना चाहिए।
7. तेल लोड रेटेड लोडिंग गुणवत्ता से अधिक नहीं होना चाहिए। (तेल घनत्व के अनुसार परिवर्तित)।
8. वह माध्यम जिससे बॉल वाल्व गुजरता है, वह गंदा नहीं होना चाहिए, जिससे सीलिंग रिंग की सुरक्षा हो सके और बॉल वाल्व की सेवा जीवन में सुधार हो सके। यह गेंद वाल्व के लिए लंबे समय तक अर्ध-बंद और अर्ध-खुले राज्य में काम करने के लिए उपयुक्त नहीं है। अन्यथा, सील की अंगूठी खराब हो सकती है। प्रत्येक बॉल वाल्व का हैंडल ड्राइविंग में होना चाहिए। अक्षम।
9. पंप नेटवर्क को अक्सर फ़िल्टर को रोकना और प्रवाह को प्रभावित करने से रोकने के लिए धोया जाना चाहिए।
10. श्वास वाल्व को साफ रखा जाना चाहिए ताकि श्वास वाल्व काम करने की स्थिति में हो। वाल्व के अंदर के वसंत को वसीयत में प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए, ताकि चूषण और अपस्फीति के प्रभाव को प्रभावित न करें। जब श्वास वाल्व अवरुद्ध हो जाता है, तो टैंक के विरूपण का खतरा होता है।
11. तेल ट्रकों में आग की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, धातु की वस्तुओं के साथ तेल ट्रक पर भागों को हिट करने की अनुमति नहीं है जब निकास पाइप, साइलेंसर क्षतिग्रस्त हो जाता है, पाइपलाइन तेल लीक करती है, लीड इलेक्ट्रोड टूट जाता है या टूट जाता है, इसलिए के रूप में मंगल और तेल ट्रकों की पीढ़ी से बचने के लिए। अग्निशमन उपकरण हर समय तैयार रहना चाहिए।
12. यदि टैंक के नीचे तलछट टैंक जमी हुई है, तो इसे आग से नहीं सेंकना चाहिए। इसे गर्म भाप से पिघलाकर या ग्रीनहाउस में कार चलाकर पिघलाया जा सकता है।
13. इससे पहले कि ईंधन ट्रक काम कर रहा है, इसे नम भूमि में परिहार पोल के साथ डाला जाना चाहिए। ग्राउंडिंग टेप को ग्राउंड किया जाना चाहिए। ऑपरेशन के दौरान स्थिर बिजली को अच्छा रखा जाना चाहिए।
14. कार से बाहर निकलने से पहले आग बुझाने के उपकरण की जाँच करें। ईंधन ट्रक के कर्मियों को आग बुझाने की मशीन के उपयोग से परिचित होना चाहिए और अपने निर्देशों के अनुसार इसे जांचना और बनाए रखना चाहिए।
15. टैंकर के संचालन से पहले, जांचें कि क्या पाइपलाइन प्रणाली तेल लीक कर रही है, क्या ग्राउंडिंग तार काट दिया गया है, और क्या निकास पाइप क्षतिग्रस्त है। यदि समस्या पाई जाती है, तो समस्या को पहले हल किया जाना चाहिए।
16. तेल लगाते समय, इसे संबंधित नियमों के अनुसार चलाया जाना चाहिए। सर्दियों में, यदि सेल्फ-प्राइमिंग पंप में पानी है, तो पंप को जमने से रोकने के लिए पानी को निकालना होगा।
17. टैंक में काम करते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वेंटिलेशन अच्छा है और टैंक के बाहर कुछ सुरक्षा होनी चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो टैंक को साबुन के पानी से धोएं और फिर काम करें।