गतिशीलता: फ्रंट-व्हील ड्राइव की तुलना में, रियर-व्हील ड्राइव वाहनों को ओवरस्टीयर से खतरा होता है, जो सामान्य ड्राइविंग कौशल वाले लोगों के लिए नियंत्रित करने के लिए अधिक कठिन होता है।
आंतरिक स्थान: कारों के लिए, रियर-व्हील-ड्राइव कार का इंजन और गियरबॉक्स पीछे की ओर तैनात हैं, जो सामने वाले यात्री के लिए जगह को संकुचित करता है। ड्राइव शाफ्ट के कारण पीछे के पहियों की ओर जाता है, पीछे की सीट के बीच में फर्श उठाया जाना चाहिए। इससे ट्रंक की मात्रा भी कम हो सकती है।
वाहन वजन: हालांकि रियर-व्हील ड्राइव का यांत्रिक डिजाइन सरल है, घटकों का वितरण अधिक फैलाया जाता है, और बिजली प्रणाली का कुल वजन बढ़ जाता है।
मूल्य: जब कोडांतरण, बिजली प्रणाली के रूप में स्वयं एक सामने पहिया ड्राइव वाहन के रूप में निहित नहीं किया जा सकता है, और काम दक्षता गरीब है, जो विधानसभा लागत बढ़ जाती है । इसके अलावा बिजली व्यवस्था की सामग्री की लागत भी अधिक है। इसलिए, आम तौर पर रियर-व्हील ड्राइव वाहन एक ही स्तर के फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों की तुलना में थोड़ा अधिक महंगे होते हैं।