ड्राइव एक्सल वर्गीकरण
ड्राइव एक्सल को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: गैर-डिस्कनेक्ट और डिस्कनेक्ट किया गया।
1.Non-काट दिया
जब ड्राइव व्हील एक गैर-स्वतंत्र निलंबन होता है, तो एक गैर-डिस्कनेक्ट ड्राइव एक्सल का उपयोग किया जाना चाहिए। गैर-ब्रेकिंग ड्राइव एक्सल को एक इंटीग्रल ड्राइव एक्सल भी कहा जाता है, और सेमी-एक्सल स्लीव और फाइनल ड्राइव हाउसिंग दोनों को एक अभिन्न बीम द्वारा शाफ्ट शेल से जोड़ा जाता है, ताकि दोनों तरफ के आधे शाफ्ट के संबंध में दोलन हो जाए। ड्राइव पहियों के लिए, लोच के माध्यम से घटक फ्रेम से जुड़े होते हैं। इसमें एक ड्राइव एक्सल हाउसिंग, एक अंतिम ड्राइव, एक अंतर और एक आधा शाफ्ट शामिल हैं।
2. असंतुष्ट
ड्राइव एक्सल एक स्वतंत्र निलंबन को गोद लेता है, अर्थात्, अंतिम reducer मामला फ्रेम पर तय किया गया है, और दोनों तरफ आधे शाफ्ट और ड्राइव के पहिये अनुप्रस्थ विमान में वाहन निकाय के सापेक्ष स्थानांतरित कर सकते हैं, जिसे डिस्क ड्राइव कहा जाता है धुरा।
स्वतंत्र निलंबन के साथ सहयोग करने के लिए, अंतिम ड्राइव हाउसिंग फ्रेम (या बॉडी) के लिए तय की गई है, ड्राइव एक्सल हाउसिंग सेगमेंट टिका से जुड़े हुए हैं, या अंतिम ड्राइव हाउसिंग के अलावा ड्राइव एक्सल हाउसिंग के कोई अन्य हिस्से नहीं हैं। । स्वतंत्र ड्राइविंग की आवश्यकता को ड्राइविंग व्हील के ऊपर और नीचे करने के लिए अनुकूल करने के लिए, सार्वभौमिक संयुक्त अंतर शाफ्ट और पहियों के बीच आधा शाफ्ट के बीच जुड़ा हुआ है।