निकास पाइप वर्गीकरण
1. पीछे दबाव निकास पाइप
सिद्धांत मूल के समान ही है, लेकिन ध्वनि मूल की तुलना में बेहतर होगी। ज्यादातर मूल कारें इस प्रकार की ट्यूब का उपयोग मुख्य रूप से ग्रिड सिलेंसर या ट्यूब के अंदर ट्यूब के वॉल्यूम परिवर्तन से करती हैं ताकि दबाव उत्पन्न हो सके, जब इंजन इग्निशन के बाद इंजन पिंडन बल को स्ट्रोक करना शुरू कर देता है, और पिस्टन पिस्टन से नीचे मृत केंद्र तक पहुंचने से पहले निकास वाल्व खुलता है। इस समय, पाइप के अंदर का पिछला दबाव एक्सास्ट गैस को बचने से रोक देगा, जिससे मिश्रण पूरी दहन तक पहुंच सके। हालांकि, अगर बैक प्रेशर बहुत मजबूत है, तो एक्स्टॉस्ट गैस को सिलेंडर से पूरी तरह से छुट्टी नहीं दी जाएगी, जिससे निकास गैस को दहन दक्षता को कम करने के लिए मिश्रित गैस के साथ जलाने का कारण बनता है। बेशक, सबसे प्रत्यक्ष परिणाम हॉर्स पावर आउटपुट है। इसके फायदे: कम शोर और अच्छी कम गति टोक़। नुकसान: इंजन की बिजली उत्पादन और कम मात्रा को प्रभावित करने, निकास गैस को तेज गति से तुरंत छुट्टी नहीं दी जा सकती है।
2. आधा रिटर्न दबाव ट्यूब
बेशक, इस तरह के पाइप के दबाव का दबाव कम है, और निकास पाइप की चिकनीता बैक प्रेशर पाइप की तुलना में बेहतर है। यह प्रारंभिक टोक़ और निकास प्राप्त करने के लिए बैक प्रेशर पाइप और सीधी पाइप के बीच एक मध्यम पीठ का दबाव है। डिग्री बैक प्रेशर ट्यूब से बेहतर है। बेशक, मध्यम और उच्च गति टोक़ बैक प्रेशर ट्यूब से भी बड़ा है। फायदे: मध्य-से-पूंछ की गति टोक़ प्रदर्शन अच्छा है। नुकसान: शोर बहुत बड़ा है और मात्रा बड़ी है।
3. सीधे पाइप
त्वरण बैक प्रेशर ट्यूब से बेहतर होगा, लेकिन सबसे बड़ा नुकसान यह है कि यह बहुत शोर है। यह "पुलिस चाचा" आपको बहुत कम दबाव के साथ पीछा करेगा, निकास के लिए कोई प्रतिरोध नहीं, कम गति पर कम टोक़, और मध्यम और उच्च गति पर उच्च टोक़। । फायदे: चिकनी निकास, उच्च गति और मजबूत टोक़। नुकसान: कम गति नरम शक्ति, उच्च शोर (कुछ लोग कहते हैं कि स्टीम वाल्व को जलाना आसान है, यह नहीं पता कि यह सच है या नहीं) मात्रा बहुत बड़ी है।
4. सेमी-सीधी ट्यूब
वास्तव में, अर्ध-सीधे पाइप सेमी-रिटर्न पाइप के समान होता है। निकास पाइप व्यास सेमी-रिटर्न पाइप की तुलना में बड़ा है। फायदे: प्रारंभिक टोक़ आधा पीठ के दबाव से कम है, लेकिन मध्यम और उच्च गति टोक़ बड़ा है।
5. परिवर्तनीय निकास पाइप
ध्वनि और प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए निकास को वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
