फ्यूल सिस्टम

फ्यूल सिस्टम

ईंधन प्रणाली के उपयोग की अवधि के बाद, हवा और पेट्रोल में अशुद्धियों में धूल तेल पथ बाधित या अवरुद्ध कर देगा, और कार्बन जमा और मसूड़ों दहन प्रक्रिया के दौरान उत्पादित सेवन और निकास वाल्व का पालन करना होगा । बंदरगाहों निकास, और दहन कक्षों, विशेष रूप से उन गैसोलीन इंजेक्शन नलिका से जुड़ी, इंजेक्शन भरा और चिपचिपा बनाने, ईंधन इंजेक्शन के रिसाव के कारण, गरीब पिचकारी, और यहां तक कि कोई ईंधन इंजेक्शन, ईंधन की खपत में जिसके परिणामस्वरूप । बढ़ी हुई इंजन शक्ति ड्रॉप, सुस्ती अस्थिरता, गरीब त्वरण, और स्टार्टअप कठिनाइयों । परीक्षण के अनुसार, ५० ऑटोमोबाइल इंजन उत्पाद के साथ साफ किया गया और महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त: औसत बिजली २६.३७% की वृद्धि हुई, ईंधन की बचत ११.२०% थी, सह उत्सर्जन ६३.४०% से कम हो गया था, एचसी उत्सर्जन ५९.००% की कमी आई थी, और धुआं उत्सर्जन ५१.४०% की कमी आई थी ।

ईंधन प्रणाली में कार्बन जमाव के खतरों का पालन के रूप में:

1. इंजन दस्तक और कंपन

2. तेल और बिजली की कमी

3. शुरू करने में कठिनाइयों

ईंधन प्रणाली में कार्बन जमा के गठन के लिए कारण:

1. गरीब ड्राइविंग शर्तें: बजरी, मैला सड़कों; शहरी भीड़ सड़कों, न केवल कम गति, लेकिन यह भी नियमित रूप से ब्रेक लगाना और शुरू करने की आवश्यकता

2. शहर में वायु का वातावरण प्रदुषण

3. घरेलू ईंधन की गुणवत्ता सीमित होती है और इसमें अधिक अशुद्धियां होती हैं

रखरखाव के उपाय: यह हर १५,००० किलोमीटर ईंधन प्रणाली को साफ करने की सिफारिश की है