आइए ऑटोमोटिव उद्योग के उन्नत यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के ब्योरे पर नज़र डालें।
जापान में, कानून यह निर्धारित करता है कि कार के पंजीकरण के बाद तीसरी साल एक नई साधारण कार का पहला कार निरीक्षण होता है, और उसके बाद हर दो साल में, ट्रक, यात्री कारों और विशेष वाहनों का निरीक्षण हर साल आवश्यक होता है।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, ऑटोमोबाइल का वार्षिक निरीक्षण बहुत लकवा है क्योंकि प्रत्येक महाद्वीप की नीतियां अलग-अलग हैं। इसलिए, वास्तविक अर्थ में वार्षिक निरीक्षण पूरे संयुक्त राज्य अमेरिका में लागू नहीं किया गया है।
वार्षिक निरीक्षण आवश्यकताओं वाले देशों के लिए, कानूनी रूप से माना जाता है कि वाहन मालिकों को अपने वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और अन्य सड़कों पर वाहनों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए बाध्य किया जाता है। केवल प्रत्येक महाद्वीप के कानून अलग-अलग होते हैं, जिससे वाहनों के वार्षिक निरीक्षण के लिए विभिन्न नीतियां होती हैं। महाद्वीप का कोई वार्षिक निरीक्षण नहीं है, कोई सुरक्षा निरीक्षण नहीं है, कोई निकास उत्सर्जन निरीक्षण नहीं है, जिसका कहना है कि कार की कोई वार्षिक समीक्षा नहीं है।
यूरोप में, कई देशों में वार्षिक निरीक्षण प्रणाली मूल रूप से वही है (1 99 6 में यूरोपीय यातायात कानून पारित किया गया)। ईयू कानून के अनुसार, सभी सदस्य देशों को नियमित आधार पर वाहनों के वार्षिक निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है, लेकिन विवरण में मामूली अंतर भी होते हैं। उचित रूप से अपनी व्यवस्था करें।