कैसे सदमे अवशोषक विफलता का पता लगाने के लिए?
फ्रेम और शरीर के कंपन को जल्दी से कम करने के लिए और कार की सवारी आराम और आराम में सुधार करने के लिए, कार निलंबन प्रणाली को आमतौर पर एक सदमे अवशोषक से सुसज्जित किया जाता है, और ऑटोमोबाइल को व्यापक रूप से दो-तरफा एक्शन सिलेंडर के रूप में उपयोग किया जाता है प्रकार सदमे अवशोषक।
शॉक अवशोषक का पता लगाने में सदमे अवशोषक प्रदर्शन परीक्षण, सदमे अवशोषक स्थायित्व परीक्षण, सदमे अवशोषक डबल उत्तेजना परीक्षण शामिल हैं
परीक्षा। प्रत्येक प्रकार के सदमे अवशोषक को एक कार्य परीक्षण, एक घर्षण परीक्षण, एक तापमान विशेषता परीक्षण और इसी तरह के अधीन किया जाता है।
सबसे पहले, कार को 10 किमी के लिए खराब सड़क की स्थिति के साथ सड़क पर रोक दें, और हाथ से सदमे अवशोषक शेल को स्पर्श करें। यदि यह पर्याप्त गर्म नहीं है, तो सदमे अवशोषक के अंदर कोई प्रतिरोध नहीं है, और सदमे अवशोषक काम नहीं करता है। इस समय, उपयुक्त चिकनाई तेल जोड़ा जा सकता है, और फिर परीक्षण किया जाता है। यदि बाहरी आवरण गरम किया जाता है, तो सदमे अवशोषक के अंदर तेल की कमी होती है, और पर्याप्त तेल जोड़ा जाना चाहिए; अन्यथा, सदमे अवशोषक अमान्य है।
दूसरा, बम्पर को जोर से दबाएं और फिर छोड़ दें। अगर कार में 2 ~ 3 जंप हैं, तो सदमे अवशोषक अच्छी तरह से काम करता है।
तीसरा, जब कार धीरे चल रही है और तुरंत ब्रेक लगा रही है, अगर कार का कंपन गंभीर है, तो यह इंगित करता है कि सदमे अवशोषक में समस्या है।
4. सदमे अवशोषक को निकालें और इसे खड़ा करें, और निचले छोर को वेज पर जोड़ने वाली रिंग को जकड़ें। भिगोना रॉड को कई बार खींचो। इस समय, स्थिर प्रतिरोध होना चाहिए। खींचने (ठीक होने) का प्रतिरोध इससे अधिक होना चाहिए। नीचे दबाने पर प्रतिरोध, जैसे अस्थिर प्रतिरोध या कोई प्रतिरोध नहीं, सदमे अवशोषक के अंदर तेल की कमी या वाल्व भागों को नुकसान के कारण हो सकता है। भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।