फोर्ड GT40 का परिचय
फोर्ड जीटी 40, फोर्ड मोटर कंपनी की एक क्लासिक सुपर स्पोर्ट्स कार है जिसे 2011 में बंद कर दिया गया था। यह फेरारी के साथ प्रतिस्पर्धा करती दिखाई दी। और यह पता चला है कि इस शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार ने वास्तव में किया था।
फोर्ड जीटी ने रैली में दुनिया की सर्वश्रेष्ठ कारों को हराया और 24 घंटे के ले मैंस में शीर्ष तीन में जगह बनाई। जीटी 40 का नाम 40 इंच ऊंची कार के नाम पर रखा गया है। 1966 से 1968 तक इसने फ्रेंच ले मैंस एंडवेंचर चैंपियनशिप जीती, और यह वास्तव में फोर्ड का चेहरा था।
पहला Ford GT 40 1 अप्रैल 1963 को पेश किया गया था, जिसका कोड GT / 101 था। जीटी 40 में मध्य में एक उच्च शक्ति वाला स्टील फ्रेम है, सामने और पीछे ग्लास-स्टील के टुकड़ों से ढका हुआ है, एक कोलोती चार-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ एक मिड-माउंटेड ऑल-एल्युमीनियम 4.2-लीटर वी 8 इंजन और एक कंप्यूटर-डिज़ाइन वाला डबल ए-आर्म सस्पेंशन, जिसने उस समय सनसनी फैला दी थी। हालांकि, जीटी 40 का पहला वर्ष सुचारू नहीं था। पहली बार 1964 के नूर्बर्गरिंग 1000 किमी धीरज दौड़ को निलंबन के कारण दूसरे स्थान से हटा दिया गया था। तीन हफ्ते बाद, तीन जीटी 40 एस ने 24 घंटे ले मैन्स में भाग लिया, लेकिन उनमें से सभी सेवानिवृत्त हुए, साथ ही गिन्थर और ग्रेगरी रेसिंग ने दूसरे लैप से पहले पिट स्टॉप तक का रास्ता बनाया। एक साल बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका में जीटी 40 ने 2,000 मील की धीरज दौड़ जीती। 1966 तक, फोर्ड को अंततः ले मैन्स में शर्मिंदा किया गया था, और 7-लीटर इंजन के साथ तीन जीटी 40 एमके II कारें पोडियम पर थीं। फिर 1969 तक, फोर्ड ने ले मैंस चैंपियन को फेरारी के हाथों में नहीं आने दिया।
कार का नाम जीटी (ग्रैंड टूरिज्म; लंबी दूरी की यात्रा) के नाम पर रखा गया है, जिसका अर्थ है कि वह लहमन जीटी श्रेणी को जीतना चाहती है; और 40 का मतलब है कि कार 40 मील लंबी है। फेरारी के 4L और 3L इंजन की तुलना में, Ford का GT40 एक बड़े विस्थापन Ford V8 इंजन से लैस है, जो 4.7L और 7L में उपलब्ध है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना एक चेसिस।
शुरुआती जीटी 40 को बस फोर्ड जीटी नाम दिया गया था। GT40 नाम फोर्ड की अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी की दौड़ में प्रवेश करने की महत्वाकांक्षा का प्रतिनिधित्व करता है। मूल रूप से निर्मित पहले 12 प्रोटोटाइपों का नाम GT-101 से GT112 रखा गया था, और फिर बड़े पैमाने पर उत्पादित MkI, MkII, MkIII और MkVs, की संख्या GT40-P-1000 से GT40-P-1145, जिन्हें आधिकारिक तौर पर "GT40s" कहा जाता है। और "जीटी 40" केवल एक छोटा नाम है।
2005 की फोर्ड GT GT40 को एक श्रद्धांजलि है।