अनुदैर्ध्य हाथ निलंबन प्रणाली
ट्रेलिंग आर्म टाइप इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सिस्टम उस सस्पेंशन सिस्टम स्ट्रक्चर को संदर्भित करता है जिसमें व्हील ऑटोमोबाइल के अनुदैर्ध्य विमान में दोलन करता है, और इसे दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: एक सिंगल ट्रेलिंग आर्म टाइप और एक डबल ट्रेलिंग आर्म टाइप। सिंगल ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन सिस्टम, कॉस्टर एंगल में बड़े बदलाव का कारण बनता है जब पहिए ऊपर-नीचे उछल रहे होते हैं, इसलिए स्टीयरिंग व्हील पर सिंगल ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन सिस्टम का उपयोग नहीं किया जाता है। डबल ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन सिस्टम की दो स्विंग आर्म्स को आम तौर पर एक समानान्तर चार-बार संरचना बनाने के लिए लंबाई में बराबर बनाया जाता है, ताकि कॉस्टर का कॉस्टर एंगल स्थिर बना रहे, क्योंकि व्हील ऊपर और नीचे कूदता है। डबल ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन सिस्टम का इस्तेमाल अक्सर स्टीयरिंग व्हील पर किया जाता है।