शोर वर्गीकरण

शोर वर्गीकरण

1, इंजन शोर

सबसे पहले, वाहन इंजन शोर का एक स्रोत है । इसके शोर पीढ़ी इंजन की गति के साथ बदलता है, और मुख्य रूप से उत्पन्न होता है और सामने फेंडर, हुड, आग की दीवार, और निकास पाइप के माध्यम से फैलता है ।

इंजन शरीर से यांत्रिक ध्वनि के अलावा, यह भी सेवन प्रणाली शोर शामिल है, कि है, उच्च गति गैस हवा फिल्टर, सेवन पाइप, और वाल्व के माध्यम से सिलेंडर में प्रवेश करती है । प्रवाह के दौरान, एक मजबूत वायवीय बल उत्पन्न होता है । शोर.

इंजन शोर मुख्य रूप से आग की दीवार और टैक्सी के सामने फर्श द्वारा कॉकपिट के लिए फैलता है ।

2, टायर शोर

तो फिर वहां टायर शोर है । टायर का शोर कार के चालू होने के बाद टायर और सड़क के बीच घर्षण से उत्पन्न शोर है । टायर का शोर स्तर सड़क की हालत पर निर्भर करता है । सड़क की हालत बदतर, टायर शोर जोर से ।

इसके अलावा डामर रोड और कंक्रीट रोड की सतह से उत्पन्न टायर का शोर भी काफी अलग है । टायर शोर मुख्य रूप से उत्पंन होता है और दरवाजे के माध्यम से प्रेषित, ट्रंक, सामने फेंडर, और सामने पहिया चाप ।

3, पवन शोर

वहां हवा शोर है । हवा शोर कार चालू होने के बाद हवा और वाहन और कोनों के बीच घर्षण द्वारा उत्पादित ध्वनि को संदर्भित करता है ।

तेज गति, अधिक से अधिक हवा शोर । वह मुख्य रूप से पैदा करता है और दरवाजा सील गैप और अभिंन स्टील प्लेट के माध्यम से पहुंचाता है ।

4, अनुनाद शोर और अन्य

इसके अलावा, शरीर ही एक बॉक्स है, और ध्वनि अपवर्तन और ओवरलैप की प्रकृति है ।

ध्वनि को अवशोषित और ब्लॉक करने के लिए कोई ध्वनि अवशोषण और ध्वनि इंसुलेशन सामग्री है, तो कार में फैलता है, शोर refract और लगातार ओवरलैप, जो मुख्य रूप से कार में प्रवेश शोर की वजह से है, एक प्रतिध्वनि शोर का गठन होगा, आरोपित प्रतिबिंब यह है ।

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