1. कैरेरा मॉडल
तुलनात्मक रूप से कम कीमत वाले और सबसे आम 911 कैरेरा मॉडल से शुरू होने पर, पोर्श ने नियमित कैरेरा, उच्च संचालित कैरेरा एस, कैरेरा 4 के चार-पहिया ड्राइव संस्करण और चार-पहिया ड्राइव के उच्च-संचालित संस्करण को स्थापित किया 911 कैरेरा मॉडल के लिए कैरेरा 4 एस (परिवर्तनीय 911)। कैरेरा कैब्रियलेट में हार्डटॉप के समान सेटअप है, और संकल्प वही है)।
2. टर्बो मॉडल
पोर्श 911 श्रृंखला में, टर्बो कैरेरा से अधिक स्थित है, और इसका पावर प्रदर्शन भी बेहतर है। यह कार श्रृंखला के शीर्ष मॉडल से संबंधित है। 911 टर्बो एक 3.8 लीटर क्षैतिज रूप से विरोध 6-सिलेंडर जुड़वां टर्बोचार्ज इंजन से लैस है। 540 अश्वशक्ति और 660 एनएम टोक़ के साथ, यह नियमित संस्करण है, और टर्बो एस का उच्च शक्ति संस्करण अधिक शक्तिशाली है।
3. टर्गा मॉडल
911 श्रृंखला का विशेष परिवर्तनीय मॉडल तर्गा है। पोर्श ने शब्द तर्गा का प्रयोग किया, मूल रूप से इतालवी टर्गा फ्लोरियो रोड कार रेस (कुल में 11 बार) में अपने उत्कृष्ट रिकॉर्ड का जश्न मनाने के लिए।
आजकल, तर्गा एक ऐसे मॉडल में विकसित हुई है जो विशेष रूप से परिवर्तनीय को संदर्भित करती है जिसका उपयोग छत को खोलने के लिए किया जा सकता है, लेकिन पीछे की खिड़की और बी-स्तंभ को नहीं रखा जा सकता है।
4. जीटी मॉडल
जीटी 3, जो टर्बो से अधिक शक्तिशाली है, एक अपेक्षाकृत अतिरंजित रीयर विंग का उपयोग करता है, पीछे की व्हील भौं में हवा का सेवन रद्द करता है, पीछे बम्पर के दोनों सिरों पर हवा नलिकाओं के आकार को बदलता है, और टेलिपइप को दो बार सेट करता है केंद्र में पंक्ति। बाहर। उसी समय, क्योंकि बढ़ते पूंछ में मूल इंजन शीतलन ग्रिल शामिल है, इसलिए गर्मी अपव्यय बंदरगाह केवल दो पूंछ दीपक के बीच बनाया जा सकता है।
