रैली परिचय
रैली एक लंबी दूरी की दौड़ है जो वाहन के प्रदर्शन और गुणवत्ता का परीक्षण करती है और किसी देश या कई देशों में गंदगी सड़क, बजरी सड़क या डामर सड़क पर चालक के ड्राइविंग कौशल का परीक्षण करती है। प्रतिस्पर्धा निर्दिष्ट तारीख के भीतर कई चरणों में की जाती है। प्रत्येक चरण में, ड्राइविंग सेक्शन द्वारा जुड़े गति माप के कई चरणों को वैकल्पिक रूप से किया जाता है, और प्रत्येक चरण की लंबाई 30 किलोमीटर से अधिक नहीं होती है। प्रतियोगिता एक एकल प्रस्थान विधि का उपयोग करती है, और प्रत्येक वाहन समूह में एक ड्राइवर और एक सह-पायलट होता है। अंतिम स्कोर उस समय की गणना की जाती है जब सभी विशेष सड़क अनुभाग प्रत्येक ट्रेन समूह और ड्राइविंग सेक्शन पर खर्च किए गए समय से पूरा किए जाते हैं। कम समय, रैंकिंग जितना अधिक होगा। इस दौड़ में ड्राइविंग सेक्शन के यात्रा समय पर सख्त प्रतिबंध हैं, और देर से या जल्दी होने के लिए दंडित किया जाएगा।
रैली में प्रत्येक दौड़ आमतौर पर 3 दिन होती है, और एसएस (स्पेशलस्टेज) नामक 20 से 30 चरणों को प्री-सेट ट्रैक पर खींचा जाता है। प्रत्येक चरण 3 किलोमीटर और 30 तक छोटा है। किलोमीटर। रेसिंग ड्राइवर रैंकिंग को निर्धारित करने के लिए जितनी जल्दी हो सके चरण को पारित करने के लिए कार चलाता है। बेशक, प्रतियोगिता के आयोजकों को मंच के सबसे कड़े प्रबंधन को पूरा करना होगा। सफारी रैली के अलावा, अन्य वाहन रैली के सभी चरणों में सख्ती से प्रतिबंधित हैं। एक कार प्रत्येक चरण पर हर 2-3 मिनट दौड़ में प्रवेश करने के लिए सेट है। रैली कारों और एफ 1 और अन्य स्थल कार दौड़ के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि दौड़ने वाले रेसिंग खिलाड़ी प्रतिद्वंद्वियों को देखे बिना खेल रहे थे। इसके अलावा, रैली कार एक नेविगेटर से लैस है, और यात्री सीट में बैठे नेविगेटर कार पेसर की दिशा को "पेस नोट" नामक सड़क मानचित्र के माध्यम से इंगित करता है। नेविगेटर के सहयोग से, खिलाड़ी कल्पना से परे गति से प्रत्येक कोने से गुजर सकते हैं, धुंध या बारिश और बर्फ के साथ, और आखिरकार जो प्रकृति की बाधाओं को जीत सकते हैं और कम से कम समय में प्रतिस्पर्धा को पूरा कर सकते हैं। जीत जीत जाएगी।
