सदमे अवशोषक रखरखाव विधि

सदमे अवशोषक रखरखाव विधि

फ्रेम और शरीर के कंपन को जल्दी से कम करने के लिए और कार की सवारी आराम और आराम में सुधार करने के लिए, कार निलंबन प्रणाली को आमतौर पर एक सदमे अवशोषक से सुसज्जित किया जाता है, और ऑटोमोबाइल को व्यापक रूप से दो-तरफा एक्शन सिलेंडर के रूप में उपयोग किया जाता है प्रकार सदमे अवशोषक।

कार के उपयोग के दौरान सदमे अवशोषक एक नाजुक गौण है। सदमे अवशोषक अच्छी तरह से काम करता है और सीधे कार की स्थिरता और अन्य भागों के जीवन को प्रभावित करेगा। इसलिए, हमें सदमे अवशोषक को अच्छी काम करने की स्थिति में रखना चाहिए। निम्न तरीकों का उपयोग यह सत्यापित करने के लिए किया जा सकता है कि सदमे अवशोषक अच्छी तरह से काम कर रहा है।

1. खराब सड़क की स्थिति के साथ सड़क पर 10 किमी तक ड्राइविंग करने के बाद कार को रोकें, और हाथ से झटके वाले अवशोषक को स्पर्श करें। यदि यह पर्याप्त गर्म नहीं है, तो सदमे अवशोषक के अंदर कोई प्रतिरोध नहीं है, और सदमे अवशोषक काम नहीं करता है। इस समय, उपयुक्त चिकनाई तेल जोड़ा जा सकता है, और फिर परीक्षण किया जाता है। यदि बाहरी आवरण गर्म होता है, तो सदमे अवशोषक के अंदर तेल की कमी होती है, और पर्याप्त तेल जोड़ा जाना चाहिए, अन्यथा सदमे अवशोषक अमान्य है।

2. बम्पर को मजबूती से दबाएं और इसे जारी करें। अगर कार में 2 ~ 3 जंप हैं, तो सदमे अवशोषक अच्छी तरह से काम करता है।

3. जब कार धीरे चल रही हो और तुरंत ब्रेक लगा रही हो, अगर कार का कंपन गंभीर है, तो यह दर्शाता है कि सदमे अवशोषक को समस्या है।

4. सदमे अवशोषक को निकालें और इसे खड़ा करें, और निचले छोर को वेज पर जोड़ने वाली रिंग को जकड़ें। भिगोना रॉड को कई बार खींचो। इस समय, स्थिर प्रतिरोध होना चाहिए। खींचने के लिए प्रतिरोध नीचे दबाने से अधिक होना चाहिए। प्रतिरोध, जैसे अस्थिर प्रतिरोध या कोई प्रतिरोध नहीं, सदमे अवशोषक के अंदर तेल की कमी या वाल्व भागों को नुकसान के कारण हो सकता है। भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।

यह पुष्टि करने के बाद कि सदमे अवशोषक की कोई समस्या या विफलता है, पहले तेल रिसाव या पुराने तेल रिसाव के निशान के लिए सदमे अवशोषक की जांच करें।

यदि सदमे अवशोषक तेल रिसाव नहीं करता है, तो नुकसान, desoldering, खुर या गिरने के लिए झाड़ियों की जांच करें। यदि उपरोक्त निरीक्षण सामान्य है, तो पिस्टन और सिलेंडर के बीच मिलान निकासी बहुत बड़ी है या नहीं, यह जांचने के लिए शॉक अवशोषक को अधिक विघटित किया जाना चाहिए कि क्या सिलेंडर में खिंचाव है, क्या वाल्व सील अच्छा है, क्या वाल्व फ्लैप और वाल्व सीट कसकर जुड़ी हुई है, और क्या सदमे अवशोषक का तनाव वसंत बहुत नरम या टूट गया है, और सदमे अवशोषक के कनेक्शन के अनुसार पिन को जोड़ने, रॉड को जोड़ने, छेद, रबर और स्थिति को जोड़ने के लिए मरम्मत की जाती है।

इसके अलावा, शॉक अवशोषक में वास्तविक उपयोग में एक साउंडिंग फॉल्ट होगा, मुख्य रूप से शॉक एब्जॉर्बर पत्ती वसंत, फ्रेम या शाफ्ट से टकरा जाने के कारण, रबर पैड क्षतिग्रस्त या गिरा हुआ है, और शॉक अवशोषक डस्ट सिलेंडर विकृत है, तेल यदि यह अपर्याप्त कारणों, आदि के कारण होता है, तो कारण की पहचान और मरम्मत की जानी चाहिए।

सदमे अवशोषक का निरीक्षण और मरम्मत करने के बाद, कार्य निष्पादन परीक्षण एक विशेष परीक्षण बेंच पर किया जाएगा। जब प्रतिरोध आवृत्ति 100 mm 1 मिमी है, विस्तार स्ट्रोक और संपीड़न स्ट्रोक का प्रतिरोध नियमों का अनुपालन करेगा, यह दर्शाता है कि सदमे अवशोषक मूल रूप से सामान्य है।