रैखिक अतुलित मोटर का कार्य सिद्धांत
रैखिक अतुलित मोटर का कार्य सिद्धांत रोटरी अतुलित्रोनस मोटर के समान है। स्टेटर विंडिंग एसी पावर सप्लाई से जुड़ा होता है। मल्टी-फेज एसी करंट पास करने के बाद, हवा के अंतर में एक चिकनी यात्रा तरंग चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है (जब घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र त्रिज्या बड़ी होती है, तो यह एक सीधी रेखा में चलती एक यात्रा तरंग चुंबकीय क्षेत्र बन जाता है)। चुंबकीय क्षेत्र हवा के अंतर के साथ रैखिक रूप से चलता है। साथ ही प्रस्तावक कंडक्टर में इलेक्ट्रोमोटिव फोर्स को प्रेरित किया जाता है और करंट पैदा होता है। यह वर्तमान एक अतुलकीय ड्राइविंग बल उत्पन्न करने के लिए यात्रा तरंग चुंबकीय क्षेत्र के साथ बातचीत करता है, जो यात्रा तरंग दिशा के साथ प्रस्तावक को रैखिक रूप से स्थानांतरित करता है। यदि रैखिक अतुलक्रोनस मोटर के स्टेटर घुमावदार में बिजली आपूर्ति के चरण अनुक्रम को बदल दिया जाता है, तो यात्रा तरंग चुंबकीय क्षेत्र की गति दिशा उलट जाएगी। इस सिद्धांत के अनुसार, रैखिक अतुलित मोटर एक पारस्परिक रैखिक गति बना सकते हैं।