पेंट एजिंग के कारक

कार टॉपकोट का एजिंग इंडेक्स वास्तव में कोटिंग के सेवा जीवन को दर्शाता है, यानी प्राकृतिक पर्यावरण के संपर्क में आने पर मौसम के प्रभावों का विरोध करने के लिए कोटिंग की क्षमता। दैनिक जीवन में, ऑटोमोटिव टॉपकोट की उम्र मुख्य रूप से चमक, लुप्त होती, मलिनकिरण, और छीलने और चाक के नुकसान के रूप में प्रकट होती है। प्राकृतिक प्रकाश, तापमान में परिवर्तन, नमी और रासायनिक जंग मुख्य कारक हैं जो ऑटोमोटिव टॉपकोट की उम्र बढ़ने के लिए अग्रणी हैं। इसका कारण इस प्रकार है।

(1) सूरज की रोशनी: सूरज की रोशनी में पराबैंगनी किरणें बहुलक सामग्रियों की उम्र बढ़ने का मुख्य कारक हैं, और इसकी गर्मी पेंट की सतह की उम्र बढ़ने को तेज करती है, जिससे पेंट की सतह को नुकसान पहुंचता है।

(2) एसिड बेस जंग- बारिश, ओस और हवा में निहित एसिड बेस पदार्थों की जंग पेंट की सतह की उम्र बढ़ने को तेज कर सकती है और इसे सुस्त बना सकती है। एसिड-बेस मीडिया और प्रकृति में कार्बनिक सॉल्वैंट्स मुख्य कारक हैं जो टॉपकोट को रसायनों द्वारा जीर्णशीर्ण करने का कारण बनते हैं।

(3) हवा और रेत से घर्षण: हवा और रेत से घर्षण पेंट की सतह पर कई छोटे खरोंच पैदा कर सकता है, जो पेंट की सतह के दर्पण प्रभाव को कमजोर करता है।

4 लोहे का पाउडर- औद्योगिक खदानें, निर्माण स्थल, शहरी सड़कें और रेलवे लोहे के पाउडर के सभी मुख्य स्रोत हैं। आयरन पाउडर ही ऑक्सीकरण करना आसान है, और जंग पैदा करने के लिए रासायनिक रूप से एसिड और क्षारीय के साथ प्रतिक्रिया करता है। आयरन पाउडर ऑक्सीकरण करेगा। कार पेंट ड्राइव करने के लिए एक साथ ऑक्सीकरण, लाइटर एक चमक को कम करने और कार पेंट का रंग बदल जाएगा (सफेद रंग पीला हो जाता है, गहरे रंग का रंग भूरे रंग बदल जाता है), और गंभीर रूप से कार पेंट गिरावट, छीलने, और छीलने का कारण होगा ।

(5) शहरी गंदगी: पराग, कीट लाशों, पक्षी गोबर, डामर और अन्य जंग पेंट की सतह पर दाग और चमक की हानि का कारण बन सकता है।

(6) कार मोम: कार मोम पेट्रोलियम घटकों युक्त एक बहुत ही कम समय के लिए पेंट की सतह की रक्षा करता है, और जल्दी से ही ऑक्सीकरण होगा, और ऑक्सीकृत अवशेष कार पेंट की उम्र बढ़ने में तेजी लाने जाएगा ।

(7) पीसने और पॉलिशिंग: नई फैक्टरी कार पेंट को एक मशीन द्वारा छिड़काया जाता है, वार्निश की सतह विशेष रूप से चिकनी होती है, कार पेंट की मोटाई आम तौर पर 90-150um के बीच होती है, और वार्निश की मोटाई 20-30um होती है, प्रत्येक पॉलिशिंग उपचार इसे 1-3um तक कम किया जा सकता है। यह देखा जा सकता है कि कई चमकाने से पेंट की सतह को गंभीर नुकसान होगा।

कांच कोटिंग में उपयोग की जाने वाली सामग्री SiO2 है, जिसे सिलिकॉन डाइऑक्साइड के रूप में भी जाना जाता है। इसे क्वार्ट्ज भी कहा जाता है। किसो ग्लास कोटिंग का मुख्य घटक पॉलीसिलोक्सेन है, जो सिलिकॉन डाइऑक्साइड का एक प्रकार का बहुलक है। कार पेंट की सतह पर एक आइसोलेशन लेयर बनती है। आइसोलेशन लेयर में कुछ कठोरता होती है, इसमें पराबैंगनी किरणों, तेल, एसिड और क्षार, हाइड्रोफोबिक और ओलियोफोबिक का विरोध करने के कार्य होते हैं, जिससे पेंट की सतह की रक्षा होती है।

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