बेंटले ब्रांड संस्कृति
बेंटले मोटर्स लिमिटेड एक विश्व प्रसिद्ध अल्ट्रा-लक्जरी कार निर्माता है, जिसका मुख्यालय ब्रिटेन के क्रेवे में है। 1919 में, श्री WO बेंटले ने बेंटले मोटर्स की स्थापना की।
"एक तेज कार, एक अच्छी कार, अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ बनाने के लिए।" (एक तेज कार, एक अच्छी कार, अपनी कक्षा में सबसे उत्कृष्ट कार बनाने के लिए।) के संस्थापक वाल्टर ओवेन बेंटले थे। श्री ने मूल कार बनाने की अवधारणा को आगे बढ़ाया। लगभग एक सदी बाद, श्री बेंटले का दर्शन हमारी मान्यताओं, कार्यों और महत्वाकांक्षी लक्ष्यों का मार्गदर्शन करता है। बेंटले यूके में शीर्ष लक्जरी कार थी, जिसे दुनिया की सबसे अच्छी प्रदर्शन लक्जरी यात्रा सेडान बनाने के लिए हाथ से बनाया गया था, 1997 में बेंटले को वोक्सवैगन समूह द्वारा अधिग्रहित किया गया था।
20 वीं सदी की शुरुआत में, कार विकास के शुरुआती चरणों में, वाल्टर ओवेन बेंटले को रैकेट्रैक से प्रेरित किया गया था और एक कार बनाने के विचार के साथ आया था जो प्रदर्शन और हल्के वजन पर केंद्रित था। यह उस युग में है जब लोगों की कार की समझ परिवहन तक सीमित है। उनका विचार अवांट-गार्डे और वैकल्पिक है, और यह बेंटले के उत्पाद को जन्म के समय से ही किस्मत में है। 1912 में, बेंटले परिवार ने फ्रेंच डीएफपी स्पोर्ट्स कारों को पेश करने के लिए धन जुटाया और लंदन के 3 हनोवर स्क्वायर में बेंटले एंड बेंटले की स्थापना की। WO ने DFP की शुरूआत में सुधार किया और इंजन को कार के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए एक एल्यूमीनियम पिस्टन में बदल दिया।
ग्रेट वॉर के दौरान, फ्रेंच क्लेगर इंजन के सुधार पर काम करने के लिए रॉयल नेवल एयर टेक्निकल कमेटी द्वारा WO को नियुक्त किया गया था। उन्होंने जो एल्युमीनियम पिस्टन डिजाइन किया था, उसे विमान के इंजन ने तेजी से अपनाया। न केवल उनके बेहतर एयरो इंजन को BR1 और BR2 के रूप में जाना जाता था, बल्कि उन्होंने बहुत सारे निर्माण अनुभव भी संचित किए और पर्याप्त इंजीनियरिंग कौशल में महारत हासिल की। इसलिए युद्ध के बाद वह तस्करी कर रहा था, और बिजली से अपनी कार डिजाइन करना और बनाना शुरू कर दिया।
1919 की शुरुआत में, नई कार डिजाइन की गई थी। इस समय, कंपनी ने धन भी जुटाया और प्रसिद्ध बेंटले मोटर्स लिमिटेड की स्थापना की। उस समय, कंपनी की नाममात्र शेयर पूंजी 200,000 पाउंड थी, और वास्तव में बैंक की नकदी केवल 18,000 पाउंड से अधिक थी। इसलिए, कंपनी शुरुआत में धन की कमी थी, जिसने बेंटले की भविष्य की वित्तीय कठिनाइयों के लिए एक छिपे हुए खतरे को निर्धारित किया।
1912 में स्थापना से 1924 तक ले मैंस सर्किट, और फिर 1930 के दशक की शुरुआत में रोल्स रॉयस में पतन के कारण, 1998 तक जनता द्वारा अधिग्रहण तक, बेंटले को सम्मानित किया गया था, लेकिन प्रत्येक बेंटले को यह एक शानदार अनुभव है। 1921 में, बेंटले ने 85 hp की शक्ति और 128 किमी की गति के साथ 3-लीटर मॉडल का उत्पादन किया। यह उस समय की सबसे तेज उत्पादन कार थी। इस मॉडल को उस समय एक बहुत ही अभिनव उत्पाद माना जाता है, और एक प्रदर्शन कार की अवधारणा को बनाया है। 3 लीटर कार ने उस समय लगभग सभी धीरज और गति रिकॉर्ड तोड़ दिए। बाद में, इसके व्युत्पन्न मॉडल ने भी 1924, 1927, 1928, 1929 और 1930 में बेंटले के ऐतिहासिक 24 घंटों पर कब्जा कर लिया। एंडुरेंस चैंपियन, बेंटले तब से प्रसिद्ध हो गया है। 1998 में, बेंटले को वोक्सवैगन द्वारा अधिग्रहित किया गया था। एक समय, कुछ लोग चिंतित थे कि बेंटले की छवि को बदल दिया जाएगा। हालाँकि, बाद में जो सुरुचिपूर्ण रेडबेल शुरू की गई, उसने लोगों की चिंताओं को पूरी तरह से समाप्त कर दिया। जर्मनों ने बेंटले को नहीं बदला। बेंटले का ब्रिटिश ब्लडलाइन अभी भी शुद्ध है।