सिलेंडर सिर निर्माण
सिलेंडर सिर एक बॉक्स के आकार का हिस्सा होता है जिसमें जटिल संरचना होती है। इसमें मशीनिंग इनलेट और निकास वाल्व सीट छेद, वाल्व गाइड छेद, स्पार्क प्लग माउंटिंग होल (गैसोलीन इंजन) या इंजेक्टर माउंटिंग छेद हैं। एक जल जैकेट, एक सेवन और निकास मार्ग, और दहन कक्ष या दहन कक्ष के एक हिस्से को भी सिलेंडर सिर में डाला जाता है। यदि कैंषफ़्ट सिलेंडर सिर पर मुहिम की जाती है, तो सिलेंडर हेड को कैम बेयरिंग बोर या कैम बेअर हाउसिंग और उसके लुब्रिकेटिंग ऑयल पैसेज के साथ भी बनाया जाता है।
वाटर-कूल्ड इंजन के सिलेंडर हेड वन-पीस, वन-पीस और वन-पीस कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। एक बहु-सिलेंडर इंजन में, यदि सभी सिलेंडर एक सिलेंडर सिर साझा करते हैं, तो सिलेंडर सिर को एक अभिन्न सिलेंडर सिर कहा जाता है; अगर हर दो सिलेंडर में एक कवर या तीन सिलेंडर और एक कवर होता है, तो सिलेंडर हेड एक ब्लॉक टाइप सिलेंडर हेड होता है; जब सिलेंडर को कवर किया जाता है, तो यह सिंगल सिलेंडर हेड होता है। एयर कूल्ड इंजन सभी एकात्मक सिलेंडर हेड हैं।