कारों में इथेनॉल के इस्तेमाल से ईंधन की ऑक्टेन संख्या बढ़ सकती है, ऑक्सीजन की मात्रा बढ़ सकती है, कार सिलेंडर में दहन को अधिक पूरा किया जा सकता है और एग्जॉस्ट गैस में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम किया जा सकता है।
इथेनॉल वाहनों के ईंधन आवेदन विधियां: 1. सम्मिश्रण, जो इथेनॉल और गैसोलीन के सम्मिश्रण अनुप्रयोग को संदर्भित करता है। मिश्रित ईंधन में, इथेनॉल से वॉल्यूम के अनुपात का प्रतिनिधित्व "ई" द्वारा किया जाता है। यदि इथेनॉल 10% और 15% के लिए खातों, यह E10 और E15 द्वारा प्रतिनिधित्व किया है । वर्तमान में, मिश्रित दहन इथेनॉल वाहनों के बहुमत के लिए खातों। 2. शुद्ध जल, यानी, एकल जलने वाला इथेनॉल, जिसे E100% द्वारा व्यक्त किया जा सकता है। यह वर्तमान में व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है और परीक्षण चरण से संबंधित है; 3. विकृत ईंधन इथेनॉल को इथेनॉल निर्जलित होने के बाद एक डेनार्टेंट जोड़कर उत्पादित इथेनॉल को संदर्भित करता है। यह भी एक परीक्षण आवेदन चरण है; चौथा, लचीला ईंधन का मतलब है कि ईंधन गैसोलीन, इथेनॉल या मेथनॉल गैसोलीन, या हाइड्रोजन के साथ मिश्रित हो सकता है, और किसी भी समय बंद किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, फोर्ड और टोयोटा लचीला ईंधन वाहनों (FFV) के साथ प्रयोग कर रहे हैं ।