वायु-ईंधन अनुपात कैसे काम करता है
निकास गैस उत्प्रेरक दर (90% से अधिक) का अनुकूलन करने के लिए, इंजन के निकास पाइप में ऑक्सीजन सेंसर स्थापित करना और बंद-लूप नियंत्रण का एहसास करना आवश्यक है। कार्य सिद्धांत यह है कि ऑक्सीजन सेंसर निकास गैस में ऑक्सीजन की एकाग्रता को मापेगा और इसे विद्युत संकेत में परिवर्तित करेगा और फिर इसे भेजेगा। ईसीयू के लिए, इंजन का वायु-ईंधन अनुपात एक संकीर्ण, निकट-आदर्श क्षेत्र (14.7: 1) में नियंत्रित किया जाता है। यदि वायु-ईंधन का अनुपात बड़ा है, हालांकि सीओ और एचसी की रूपांतरण दर में थोड़ी वृद्धि हुई है, तो एनओएक्स की रूपांतरण दर तेज है। ड्रॉप 20% है, इसलिए सर्वश्रेष्ठ वायु-ईंधन अनुपात की गारंटी दी जानी चाहिए, और सबसे अच्छा वायु-ईंधन अनुपात प्राप्त किया जाता है। यह सुनिश्चित करना है कि ऑक्सीजन सेंसर ठीक से काम करे। यदि ईंधन में सीसा और सिलिकॉन शामिल हैं, तो ऑक्सीजन सेंसर को जहर दिया जाएगा। इसके अलावा, अनुचित उपयोग से ऑक्सीजन सेंसर, सिरेमिक चिपिंग, हीटर प्रतिरोध तार बर्नआउट और आंतरिक रेखा टूटना जैसे कार्बन का जमाव भी हो सकता है। ऑक्सीजन सेंसर की विफलता से हवा-ईंधन अनुपात संरेखण से बाहर हो जाता है, बिगड़ने की स्थिति खराब हो जाती है, उत्प्रेरक कनवर्टर की दक्षता कम हो जाती है, और उत्प्रेरक कनवर्टर की सेवा जीवन लंबे समय तक कम हो जाती है।
