अंडरस्टेयर का परिचय
वाहन से निपटने के संतुलन को मापने के लिए अंडरस्टेयर और ओवरस्टियर महत्वपूर्ण मानदंड हैं। अंडरस्टेयरिंग यह है कि आवश्यक यात्रा लाइन को बनाए रखने के लिए वाहन को अधिक स्टीयरिंग व्हील कोण की आवश्यकता होती है। अंडरस्टेयर यह है कि फ्रंट टायर और ग्राउंड कॉन्टैक्ट सरफेस का योव एंगल उस गति से अधिक तेजी से स्थापित होता है जिस गति से रियर टायर और ग्राउंड कॉन्टैक्ट सरफेस स्थापित होता है।
आमतौर पर, वाहन को संतुलन की स्थिति में प्रवेश करने के लिए एक निश्चित गति की आवश्यकता होती है, और अंडरस्टियरिंग वाहन को कम गति से संतुलन की स्थिति में प्रवेश करने में सक्षम बना सकता है। एक बार जब वाहन संतुलन की स्थिति में प्रवेश करता है, तो स्टीयरिंग व्हील के कोण के बढ़ने के साथ-साथ बॉडी टॉर्सन कोण में वृद्धि नहीं होगी। स्टीयरिंग व्हील का प्रदर्शन हल्का हो जाता है। यदि स्टीयरिंग कोण बढ़ाया जाता है, तो भी कार बॉडी अभी भी मूल लाइन के अनुसार यात्रा करती है और कार बॉडी टॉर्सन कोण नहीं बदलता है।