चक्का की भूमिका
चक्का जड़ता का एक बड़ा क्षण है। चूंकि इंजन के प्रत्येक सिलेंडर का काम बंद है, इसलिए इंजन की गति भी बदल जाती है। जब इंजन की गति बढ़ जाती है, तो चक्का की गतिज ऊर्जा बढ़ जाती है, और ऊर्जा संग्रहीत होती है। जब इंजन की गति कम हो जाती है, तो फ्लाईव्हील की गतिज ऊर्जा कम हो जाती है, ऊर्जा जारी होती है। इंजन के संचालन के दौरान गति में उतार-चढ़ाव को कम करने के लिए फ्लाईव्हील का उपयोग किया जा सकता है।
इंजन क्रैंकशाफ्ट के पीछे के छोर पर स्थापित, इसमें घूर्णी जड़ता है। इसका कार्य इंजन ऊर्जा को स्टोर करना, अन्य घटकों के प्रतिरोध को दूर करना और क्रैंकशाफ्ट को समान रूप से घुमाना है। फ्लाईव्हील पर लगे क्लच के माध्यम से इंजन और कार ड्राइव को कनेक्ट करें; इंजन शुरू करने की सुविधा के लिए मशीन लगी हुई है। और यह क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदन और वाहन गति संवेदन का एकीकरण है।
पावर स्ट्रोक में, बाहरी आउटपुट के अलावा, क्रैंकशाफ्ट को इंजन द्वारा प्रेषित ऊर्जा को आंशिक रूप से फ्लाईव्हील द्वारा अवशोषित किया जाता है, ताकि क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति बहुत अधिक न बढ़े। निकास, सेवन और संपीड़न के तीन स्ट्रोक में, फ्लाईव्हील अपनी संग्रहीत ऊर्जा को इन तीन स्ट्रोक द्वारा खपत किए गए कार्यों की भरपाई करने के लिए निर्वहन करता है, ताकि क्रैंकशाफ्ट की गति बहुत कम न हो।
इसके अलावा, फ्लाईव्हील के निम्नलिखित कार्य हैं: फ्लाईव्हील घर्षण क्लच का सक्रिय हिस्सा है; फ्लाईव्हील रिम इंजन शुरू करने के लिए फ्लाईव्हील रिंग गियर के साथ एम्बेडेड है; शीर्ष पहिया भी अंशांकन इग्निशन समय या इंजेक्शन समय के लिए शीर्ष मृत केंद्र चिह्न के साथ उत्कीर्ण है, साथ ही वाल्व निकासी को समायोजित कर रहा है।