असफलता की घटना
एक 65,400km Jetta के साथ एक कार, जब वाहन चला रहा है, वहां एक "क्लिक करें, क्लिक करें" बाएं सामने पहिया पर ध्वनि, धातु फैलाएंगे की आवाज के समान है, और असामान्य शोर और अधिक गंभीर है जब मोड़ ।
दोष निदान और समस्या निवारण
वाहन को लिफ्टर के साथ उठाया गया। निरीक्षण के बाद यह पाया गया कि सही ड्राइव शाफ्ट के बाहर निरंतर वेग सार्वभौमिक संयुक्त का धूल कवर टूट गया था और आंतरिक तेल बह गया था। सही ड्राइव शाफ्ट निकालें और धूल कवर को हटा दें। यह पाया गया है कि बाहरी निरंतर वेग सार्वभौमिक संयुक्त गेंद फ्रेम के रेसवे में बहुत रेत है। इसे गैसोलीन से साफ करने के बाद, यह पाया गया कि सार्वभौमिक संयुक्त मनका फ्रेम में दो दरारें थीं, और रेसवे में खरोंच और गड्ढे थे, जिसने इसे अनुपयोगी बना दिया। एक नए बाहरी निरंतर वेग सार्वभौमिक संयुक्त और धूल कवर के साथ बदलें, और गलती समाप्त हो जाएगा। आवश्यकताओं के अनुसार, जेटा कारों का निरीक्षण किया जाना चाहिए और नियमित रूप से बनाए रखा जाना चाहिए। एक बार जब बॉल केज डस्ट कवर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए ताकि गेंद पिंजरे को नुकसान से बचा जा सके।