दो-स्पीड गवर्नर परिचय
दो-स्पीड गवर्नर दो निर्दिष्ट गति से संचालित होता है, जो डीजल इंजन को कम गति पर चलाता है और अधिकतम इंजन की गति को सीमित करता है। सभी मध्यवर्ती गति श्रेणियों में, चालक सीधे तेल आपूर्ति रॉड और लीवर को नियंत्रित करने के लिए नियंत्रित करता है। यह सामान्य परिस्थितियों में मोटर वाहन डीजल इंजन में उपयोग के लिए उपयुक्त है। डीजल ट्रकों में अच्छी परिचालन स्थिति, समतल सड़कें, व्यापक दृश्यता और रैंप और बाधाओं के लिए अच्छी भविष्यवाणी है। उन्हें केवल डीजल इंजन की निष्क्रिय गति को नियंत्रित करने के लिए दो-स्पीड गवर्नर का उपयोग करने की आवश्यकता है, इसे बेतरतीब ढंग से बंद होने से रोकें, और डीजल इंजन की गति को सीमित करें। अन्य स्थितियों में, चालक सीधे त्वरक पैडल में हेरफेर करता है और डीजल इंजन की गति को नियंत्रित करता है, इस प्रकार प्रतिक्रिया प्रक्रिया और राज्यपाल के समय को समाप्त करता है, और डीजल इंजन की गति को अधिक समय पर नियंत्रित करता है।
दो-स्पीड गवर्नर में उच्च गति वाले स्प्रिंग्स, निष्क्रिय गति स्प्रिंग्स, फ्लाइंग ब्लॉक, दो-हाथ लीवर, गति-समायोजन लीवर और सनकी शाफ्ट शामिल हैं। गवर्नर ईंधन इंजेक्शन पंप के पीछे के छोर पर स्थित है। डबल-स्टार्ट थ्रेड्स के साथ दो समर्थन की छड़ें कैमशाफ्ट छोर पर आस्तीन पर लंबवत और सममित रूप से घुड़सवार होती हैं। फ्लाइंग ब्लॉक को सपोर्ट रॉड पर सेट किया गया है, और इसमें हाई-स्पीड स्प्रिंग और आइडल स्पीड स्प्रिंग को माउंट किया गया है, और इसके बाहरी सिरों को एक ही स्प्रिंग सीट पर सपोर्ट किया गया है, और इनर एंड्स क्रमशः इनर सपोर्ट सीट द्वारा समर्थित हैं। और उड़ान ब्लॉक के नीचे। आंतरिक स्प्रिंग की सीट सपोर्ट रॉड पर ढीली है और कंधे के खिलाफ है। निष्क्रिय गति वसंत कम है, कम लोचदार है, और स्थापना के दौरान थोड़ा पहले से लोड है।