दो-चरण मुख्य reducer परिचय
कुछ भारी-शुल्क वाले ट्रकों के लिए, एक बड़ी कमी अनुपात की आवश्यकता होती है। सिंगल-स्टेज फाइनल ड्राइव के साथ ड्राइविंग करते समय, संचालित गियर का व्यास बढ़ाना होगा, जो ड्राइव एक्सल की ग्राउंड क्लीयरेंस को प्रभावित करेगा। इसलिए, दो डेक्लेरेशन का उपयोग किया जाता है। अक्सर दो-चरण reducer के रूप में जाना जाता है। दो-चरण रेड्यूसर में दो डेसीबल प्राप्त करने और टॉर्क बढ़ाने के लिए रिडक्शन गियर के दो सेट होते हैं।
बेवल गियर पेयर की मेशिंग स्टेबिलिटी और स्ट्रेंथ को बेहतर बनाने के लिए, फर्स्ट स्टेज रिडक्शन गियर पेयर सर्पिल बेवल गियर है। द्वितीयक गियर जोड़ी एक पेचदार गियर है।
सक्रिय बेवल गियर घूमने के लिए संचालित बेवल गियर को घुमाता है, जिससे पहले चरण का मंदी पूरा होता है। दूसरा चरण सक्रिय स्पर गियर को कम करता है जो चालित बेवल गियर के साथ समाविष्ट रूप से घूमता है, और चालित स्पर गियर को मंदी के दूसरे चरण के लिए घुमाता है। चूँकि चालित बेलनाकार गियर विभेदक मामले पर लगाए जाते हैं, जब चालित बेलनाकार गियर घूमता है, तो पहिया अंतर और आधे शाफ्ट के माध्यम से संचालित होता है।