ऑडी क्यू 3 मॉडल डिजाइन
सबसे बड़ा लाभ: आकार गतिशील है, हेडलाइट्स और टेललाइट में नई शैली है; आंतरिक शिल्प कौशल उच्च गुणवत्ता है, विन्यास अच्छा है, प्रौद्योगिकी मजबूत है; शक्ति अच्छी है; नियंत्रण आरामदायक है और शरीर की स्थिरता अच्छी है।
सबसे बड़ा नुकसान: सामान्य रूप से ईंधन की खपत; उच्च मूल्य निर्धारण, रखरखाव और बिक्री के बाद रखरखाव लागत अनुचित, लागत प्रभावी हैं।
अंतरिक्ष: आयातित ऑडी क्यू 3 समग्र अंतरिक्ष प्रदर्शन पर्याप्त है, पैर और सिर अंतरिक्ष प्रदर्शन कॉम्पैक्ट नहीं है, चमड़े की सीट कसकर लपेटी जाती है, आराम अच्छा है; कार के अंदर भंडारण समृद्ध है, लेकिन सामान की मात्रा छोटी है, भंडारण क्षमता सामान्य है।
इंटीरियर: इंटीरियर को ऑडी की सुसंगत शैली, उचित लेआउट विरासत में मिला है; समृद्ध विन्यास, प्रौद्योगिकी की मजबूत भावना; डिजिटल डैशबोर्ड सूचक स्पष्ट; अच्छी सामग्री, कारीगरी भी अधिक विस्तृत है; आंतरिक रंग मिलान अधिक विविध है, अंतरिक्ष की पसंद।
सूरत: उपस्थिति का आकार बड़ा नहीं है, लेकिन डिजाइन एक ही परिवार के मॉडल के Q5 के समान है। डिटेल डिज़ाइन में नए विचार हैं, पूरी कार में चिकनी रेखाएँ हैं, और हेडलाइट्स और टेल लाइट्स का आकार नेटलेंस द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है।
पावर: 2.0TFSI इंजन से लैस, शुरुआत स्थिर है, और गति तेज है। नेटिज़ेंस ने टिप्पणी की कि "शक्ति के साथ कोई समस्या नहीं है। कॉर्नरिंग की गति थोड़ी तेज़ है और बहुत समस्या नहीं है। स्टीयरिंग बहुत स्पष्ट है।"
नियंत्रण: आयातित ऑडी क्यू 3 पूर्व मैकफर्सन रियर चार-लिंक निलंबन संरचना का उपयोग करता है, चेसिस समायोजित करने के लिए आरामदायक है, पास अच्छा है; स्टीयरिंग व्हील हल्का और स्पष्ट है, और चार-पहिया ड्राइव मोड में बहुत नियंत्रण है।
ईंधन की खपत: नेटिज़ेंस रिपोर्ट करती है कि आयातित ऑडी क्यू 3 की ईंधन अर्थव्यवस्था आम तौर पर अधिक है और ईंधन की खपत अधिक है।