कार रखरखाव सावधानियां
सबसे पहले, एक हवादार गैरेज में एक लंबे समय के लिए इंजन चलाने से बचें । इंजन द्वारा उत्सर्जित निकास गैस में कार्बन मोनोऑक्साइड होता है, जो कि एक अदृश्य और बदबूदार गैस है । कार्बन मोनोऑक्साइड की कम सांद्रता के लिए लंबे समय तक जोखिम सिर दर्द, सांस की तकलीफ, मतली, उल्टी, निराशा, मानसिक भ्रम, और यहां तक कि मस्तिष्क क्षति का कारण बन सकता है । यदि इंजन एक गैरेज में शुरू कर दिया है, गेराज दरवाजा खोला जाना चाहिए या निकास उपकरण के लिए किसी भी समय गेराज से निकास गैस का निर्वहन करने के लिए खोला जाना चाहिए । एक लंबे समय के लिए एक काम इंजन निकास पाइप के पास रहने के लिए भले ही आप खुली हवा में काम मत करो ।
दूसरा, मुंह सक्शन ट्यूब का उपयोग करने से बचें । गैसोलीन केवल ज्वलनशील नहीं है, लेकिन विषाक्त । विशेष रूप से, सीसा गैसोलीन लोगों के तंत्रिका तंत्र, पाचन तंत्र और गुर्दे को नुकसान पहुंचा सकता है । इसके अलावा, गैसोलीन भी sulfides के उच्च सांद्रता शामिल हैं, क्योंकि हाइड्रोजन सल्फाइड भी विषाक्तता की एक निश्चित डिग्री है, अगर आप पेट्रोल श्वास, यह जहर या मौत के लिए नेतृत्व करेंगे । साँस लेना के मामले में, आप अपने आप को उल्टी और उपचार के लिए अस्पताल जाने के लिए मजबूर करना चाहिए ।
तीसरा, कार्बोरेटर सफाई एजेंट के साथ चिपके से बचें । अधिकांश कार्बोरेटर क्लीनर मिथाइल क्लोराइड, सुगंधित, और इथेनॉल होते हैं, जिनमें से सभी विषाक्त कर रहे हैं । इसलिए, इन पदार्थों नाक में साँस या त्वचा और आंखों पर छप रहे हैं, और खतरनाक हैं । .
चौथा, यांत्रिक क्षति से बचें । कार का रखरखाव विभिन्न पहलुओं से संबंधित है । रखरखाव कार्रवाई करते समय, एक स्पष्ट कार्रवाई चिह्नित किया जाना चाहिए कि अंय लोगों को ऑपरेशन से घायल होने से रोकने के लिए । जब कार शुरू, संचरण की गियर स्थिति पर ध्यान देने के लिए आकस्मिक चोट को रोकने के । जब बोनट के नीचे काम कर रहे हैं, अंय लोगों को टैक्सी छोड़ अचानक या अंय तंत्र संचालन लोगों को रोकने से इंजन और आकस्मिक चोट के कारण । यदि आप कार के नीचे काम करने की जरूरत है, आप एक स्पष्ट संकेत सेट और कार को कवर करना चाहिए । जब जैक का उपयोग किया जाता है, जैक आसानी से रखा जाना चाहिए । आप ड्राइविंग से पहले अपने ड्राइविंग उपकरण (ड्राइव बेंच) तैयार करना चाहिए, और ईंटों और अन्य नाजुक वस्तुओं को प्रतिबंधित । विधानसभा स्थापित करते समय हाथ से पेंच छिद्र, keyholes आदि का परीक्षण न करें ताकि अपनी उँगलियों से न काटें । जब इंजन परीक्षण, आप कार के नीचे काम नहीं करना चाहिए ।
पांचवां, आग से बचने के । कार को बनाए रखते समय अक्सर ज्वलनशील या विस्फोटक सामग्री जैसे तेल, सफाई एजेंटों आदि का इस्तेमाल करना जरूरी होता है । इस समय अग्नि सुरक्षा उपायों को न भूलें, और सिर्फ मामले में आग बुझाने की तैयारी करें । दहनशील गैस टैंक से बचने और बैटरी से बचने हाइड्रोजन आसानी से प्रज्वलित कर रहे हैं क्योंकि ईंधन टैंक और गर्द के पास धूम्रपान नहीं करते ।
छह, जलने से बचें । एक इंजन में है कि बस बंद कर दिया है, इंजन के विभिंन भागों के अपेक्षाकृत उच्च तापमान के कारण (पानी टैंक, निकास पाइप, पावर स्टीयरिंग द्रव टैंक, स्पार्क प्लग, आदि), ध्यान जलता को रोकने के लिए लिया जाना चाहिए । यदि इंजन का तापमान अधिक है, जल टैंक कवर या ढीले खुले पानी को रोकने के लिए स्विच को दूर नहीं जलता है ।
सात. कारों को नुकसान से बचें । ब्रेक द्रव कार की पेंट फिल्म (जूता की पेंट फिल्म सहित) को नुकसान पहुंचा सकता है, और यह जल्दी से पेंट फिल्म को भंग कर सकते हैं । ब्रेक द्रव आंखों के लिए हानिकारक है । यदि यह आंखों में छप रहा है, यह साफ पानी से तुरंत कुल्ला किया जाना चाहिए ।
आठ. घूर्णन भागों और ऑटोमोबाइल सड़क परीक्षणों से बचने से बचें । जब इंजन चल रहा है, पता है कि हाथ, कपड़े, और उपकरण घूर्णन प्रशंसक और प्रशंसक बेल्ट छोड़ देना चाहिए (अधिमानतः पहना छल्ले, घड़ियों, संबंधों को हटा दें, आदि) । ट्रायल रन के दौरान कार के विभिन्न हिस्सों की हालत सुरक्षित रोक और स्टीयरिंग सुनिश्चित करनी चाहिए । सड़क परीक्षण कारों स्पष्ट परीक्षण के निशान होना चाहिए । ट्रायल चलाने के दौरान सुरक्षाकर्मियों को सुरक्षित और समर्पित टेस्ट ट्रैक पर होना जरूरी है ।
नौ, कार्यस्थल की सफाई पर ध्यान नहीं देते । जब इंजन कवर या अंय विधानसभा कवर बंद, जांच करें कि जैसे उपकरण, टुकड़े के रूप में आइटम, और हटा भागों भूल गए है और जब तक वे पुष्टि कर रहे है रुको ।