जब Aventador पैदा हुआ था, वह Frusio, जिद्दी, चिड़चिड़ा और हार स्वीकार कभी नहीं का गुस्सा विरासत में मिला । इसका आकार रेवेंडन से प्रभावित था, और यह काउंटैच युग से वेज आकार में कायम था, नरम लाइनों की दुनिया में अंतिम तीखापन को बनाए रखता था।
लेम्बोर्गिनी स्तर की एक स्पोर्ट्स कार के लिए, भव्य बयानबाजी एक अनावश्यक वर्णन बन गया है । यह बिना आरक्षण या संकोच के दुनिया को सारी भाषा दिखा सकता है। स्वीकार करना या स्वीकार नहीं करना आपका व्यवसाय है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि कोई लेम्बोर्गिनी को नहीं कहेगा।
हर पंक्ति की उपस्थिति और गायब होने से लेम्बोर्गिनी की अवधारणा को उस दिन से लागू किया जाता है जब यह पैदा हुआ था, और फ्लोरेसिओ का सपना और जिद भी जारी रखता है। समय के विकास और प्रौद्योगिकी की उन्नति के साथ, लेम्बोर्गिनी ग्रह पर सबसे अच्छी स्पोर्ट्स कारों में से एक बन गया है।
पूर्ण टर्बोचार्जिंग के युग में, बहुत कम निर्माता हैं जो V12 को स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड शुद्ध गैसोलीन इंजन को बनाए रख सकते हैं। लेम्बोर्गिनी का मानना है कि वी12 दुनिया का सबसे परफेक्ट इंजन है। कोई इंजन मैच कर सकता है कि यह संतुलन या क्षमता और ध्वनि है। एवेंटाडोर का एस संस्करण साधारण डैनियल की तुलना में 24 किलोवाट (40Ps) अधिक है। यह अपग्रेडेड मॉडल का एक छोटा सा सुधार है। महत्वपूर्ण बात यह है कि दुनिया को बताना है कि V12 की क्षमता अभी तक खोजा जाना है ।
शीर्ष स्पोर्ट्स कार स्टाइल के माध्यम से दुनिया के लिए प्रदर्शन दिखा सकते हैं, और यह किसी भी विशेषण की तुलना में डिजाइन के साथ आत्मा का सामना करने के लिए और अधिक सटीक है । लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर एस का सामना करते समय, शब्द प्रदर्शन रसातल मेरे दिल में उभरा। यह मेरे सामने रसातल है । यह सभी कार प्रशंसकों के लिए रसातल है । हम सब बर्बर प्रशंसकों के लिए एक छलांग लेने को तैयार हैं ।