पोर्श 918 स्पाइडर पावर का प्रदर्शन
पोर्श 918 स्पाइडर पोर्श द्वारा डिजाइन की गई एक मिड-इंजन स्पोर्ट्स कार है। इसने मार्च 2010 में 80 वें जिनेवा मोटर शो में एक कॉन्सेप्ट कार के रूप में डेब्यू किया। 918 स्पाइडर विद द माइकेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 को सितंबर 2013 में लॉन्च किया गया था। प्रोटोटाइप कार ने 6 मिनट और 57 में नर्बेरिंग की गोद के लिए सर्वश्रेष्ठ रिकॉर्ड बनाया सेकंड। 918 स्पाइडर एक प्लग-इन हाइब्रिड है जिसमें 3.4-लीटर वी 8 है जो पीछे के पहिये को चलाता है और एक इलेक्ट्रिक मोटर जो दो सामने वाले पहियों को चलाता है। मार्च 2011 में, पोर्श ने घोषणा की कि यह आधिकारिक तौर पर 918 स्पाइडर का बड़े पैमाने पर उत्पादन करेगा, जो केवल 918 इकाइयों का उत्पादन करेगा। इसका उत्पादन 18 सितंबर, 2013 को जर्मनी के स्टटगार्ट के ज़फेनहॉसन संयंत्र में शुरू होगा।
मार्च 2010 की शुरुआत में जिनेवा मोटर शो में, पोर्श ने आधिकारिक तौर पर नया 918 स्पाइडर हाइब्रिड कॉन्सेप्ट सुपर-रन जारी किया। अपनी उत्कृष्ट शक्ति और डिजाइन के साथ, बड़ी संख्या में पोर्श के प्रशंसक इस मॉडल को लॉन्च करने के लिए उत्सुक हैं।
2011 की शुरुआत में, पोर्श ने घोषणा की कि यह आधिकारिक तौर पर 918 स्पाइडर प्लग-इन हाइब्रिड वाहन का बड़े पैमाने पर उत्पादन करेगा। नई कार 918 इकाइयों तक सीमित होगी, और शुरुआती कीमत 845,000 अमेरिकी डॉलर (चीनी बाजार मूल्य 13.8888 मिलियन युआन) होगी। इस मॉडल का व्यापक उत्पादन सितंबर 2013 में आधिकारिक तौर पर शुरू हो जाएगा।
पोर्श 918 स्पाइडर प्लग-इन हाइब्रिड सुपर-रनर 4.0L या अधिक के विस्थापन के साथ एक मिड-रेंज V8 इंजन का उपयोग करता है। अधिकतम बिजली उत्पादन लगभग 368kw (500PS) होगा, जो पीछे के पहियों को चलाने के लिए जिम्मेदार है; और दो इलेक्ट्रिक मोटर जो इसे मिलाते हैं सबसे बड़े हैं। आउटपुट पावर भी 160kw (218PS) है, जिसमें क्रमशः दो फ्रंट व्हील हैं, जबकि तीसरा इलेक्ट्रिक मोटर प्रसारित करता है और पीछे के पहियों को अतिरिक्त ऊर्जा देता है। एक सामान्य आउटपुट पावर के मामले में, हाइब्रिड सिस्टम एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का गठन कर सकता है। ट्रांसमिशन पोर्श 7-स्पीड ड्यूल क्लच पीडीके ट्रांसमिशन पर आधारित है। इस हाइब्रिड सुपर-रनर का 0-96 किमी / घंटा त्वरण 2.8 सेकंड से कम है, और शीर्ष गति 320 किमी / घंटा है।
इसके अलावा, प्लग-इन हाइब्रिड 918 स्पाइडर के रूप में, स्वाभाविक रूप से अकेले मोटर ड्राइव का उपयोग करना भी संभव है। इसका वॉटर-कूल्ड लिथियम-आयन बैटरी पैक 918 स्पाइडर को अकेले 30 किमी की एक क्रूज़िंग रेंज तक पहुंचा सकता है, और यहां तक कि 151 किमी / घंटा की गति तक भी। असाधारण मोटर और बैटरी पैक के लिए धन्यवाद, इस हाइब्रिड मॉडल में केवल 3.0L प्रति 100km का ईंधन की खपत और केवल 70g / किमी का CO2 उत्सर्जन है।
