डीजल इंजन के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, उपयोग के दौरान एयर फिल्टर के रखरखाव को मजबूत करना, तेल फिल्टर और ईंधन फिल्टर को चिकनाई करना और उनके कार्यों को पूरा खेल देना आवश्यक है।
एयर फिल्टर स्थापित करते समय, सीलिंग गैसकेट और रबर कनेक्टिंग पाइप को याद न करें, रिवर्स या गलत तरीके से स्थापित करें, और आवेषण की जकड़न सुनिश्चित करें। पेपर डस्ट कप एयर फिल्टर को हर 50-100 घंटे के काम को साफ करना चाहिए। सतह की धूल को नरम ब्रश से हटाया जा सकता है। यदि कार्य समय 500 घंटे से अधिक है या क्षतिग्रस्त हो गया है, तो इसे समय पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। ऑयल-बाथ एयर फिल्टर का इस्तेमाल करें, हर 100-200 घंटे के काम में साफ डीजल से फिल्टर एलिमेंट को साफ करें और उसमें लुब्रिकेंट ऑयल को बदलें। यदि फ़िल्टर तत्व टूट गया है, तो इसे तुरंत प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, और उपयोग तेल के दौरान आवश्यक स्नेहन जोड़ने पर ध्यान देना चाहिए।
यदि डीजल इंजन के उपयोग में होने पर लुब्रिकेंट ऑयल फिल्टर को समय पर नहीं रखा जाता है, तो फिल्टर तत्व अवरुद्ध हो जाता है, चिकनाई वाले तेल का दबाव बढ़ जाता है, सुरक्षा वाल्व खुलता है, और चिकनाई वाला तेल सीधे मुख्य तेल मार्ग में बहता है, जिससे चिकनाई सतह का पहनना बढ़ जाएगा और डीजल इंजन की सेवा जीवन प्रभावित होगा। इसलिए, चिकनाई तेल फिल्टर काम के हर 180-200 घंटे साफ किया जाना चाहिए। यदि यह क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो इसे तुरंत प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए ताकि अशुद्धियों को चिकनाई सतह में प्रवेश करने से रोका जा सके। जब अलग-अलग मौसम में डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जाए तो क्रैंककेस और लुब्रिकेंट सतहों को भी साफ करना चाहिए। विधि लुब्रिकेंट तेल, केरोसिन और डीजल तेल को धोने के तेल के रूप में मिलाना है। चिकनाई वाला तेल छोड़े जाने के बाद सफाई के लिए वाशिंग ऑयल मिलाया जा सकता है। इसके बाद डीजल इंजन 3-5 मिनट तक कम स्पीड से चलता है। धुलाई के तेल को फिर से छान लें और नए स्नेहक डालें।
ईंधन आपूर्ति प्रणाली में विभिन्न ईंधन फिल्टरों को साफ किया जाना चाहिए या एक बार हर 100-200 घंटे के काम को बदल दिया जाना चाहिए, और ईंधन टैंक और विभिन्न ईंधन पाइपलाइनों को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए। विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित आम रेल प्रणाली के लिए, उच्च दबाव सटीक इंजेक्शन के कारण, ईंधन प्रणाली के युग्मन भागों में उच्च सटीक और छोटे मिलान निकासी होती है, जो ईंधन फिल्टर की निस्पंदन दक्षता और पानी पृथक्करण दक्षता पर उच्च आवश्यकताओं को आगे बढ़ाती है। पहले चरण के तेल-पानी विभाजक, पहले चरण के डीजल ठीक फिल्टर, पानी जुदाई दक्षता 95% से अधिक है, और कण छानने का कार्य दक्षता 3-5 माइक्रोन है। निस्पंदन दक्षता 98.6% से अधिक है। जैसे बॉश (बॉश), लुबर फाइंडर, फ्लीटगार्ड, मान-ह्यूमेल, पार्कर आदि। चीन में DIFITE है । डेली मेंटेनेंस में आपको खासतौर पर सावधान रहना चाहिए, अगर असामान्यताएं पाई जाएं या इंजन का माइलेज और समय इंजन के नियमों तक पहुंच गया हो तो उसे समय पर बदलने की जरूरत है। मौसमी संक्रमण के दौरान तेल बदलते समय, पूरे ईंधन आपूर्ति प्रणाली के हिस्सों को साफ किया जाना चाहिए। डीजल का इस्तेमाल मौसमी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और एक ४८ घंटे वर्षा शुद्धिकरण उपचार से गुजरना चाहिए ।