मासेराती ब्रांड परिचय
मासेराती 1 दिसंबर, 1914 को बोलोग्ना में स्थापित एक इतालवी लक्जरी कार निर्माता है। कंपनी का मुख्यालय अब मोडेना में है, और ब्रांड एक त्रिशूल द्वारा चिह्नित है। 1993 में, फिएट स्पा ने मासेराती का अधिग्रहण किया और ब्रांड को बनाए रखने की अनुमति दी।
मेसेराती एक बार फेरारी में एक कंपनी थी, जो फिएट में बहुमत हिस्सेदारी थी और अब सीधे फिएट क्रिसलर के स्वामित्व में है। आज की मासेराती की नई कूप श्रृंखला इतालवी शीर्ष कूप उत्पादन तकनीक का अवतार है, और यह इतालवी डिजाइन सौंदर्यशास्त्र और उच्च गुणवत्ता वाले शिल्पकार डिजाइन सोच का सही संयोजन भी है।
"मासेराती" नाम इटली के किंगडम के रेलकर्मी, रुडोल्फ मसेराती, कैरोलिना रॉसी और उनके सात बच्चों से आता है। रूडोल्फ अभिनव प्रतिभाओं और क्षमताओं वाला एक व्यक्ति है: गति की दृढ़ता और प्यार Maserati भाइयों के अनुरूप है। जब नई सदी की शुरुआत हुई, तो 1894 में सबसे छोटे बेटे, एटो का जन्म हुआ, जिसने परिवार को पूरा कर दिया। सबसे बड़े बेटे, कार्लो, जो 1881 में पैदा हुए थे, ने अपना करियर शुरू किया है, और उनके सात बच्चे विश्व प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार ब्रांड मासेराती के निर्माण और विकास को बढ़ावा देने में शामिल हैं।
मेसेराती परिवार में, सबसे बड़ा बेटा कार्लो यांत्रिक डिजाइन के क्षेत्र में हस्तक्षेप करने वाला पहला व्यक्ति था। 17 साल की उम्र में, उन्होंने अपना पहला सिंगल-सिलेंडर इंजन [3] डिजाइन किया और साइकिल पर चढ़कर 1900 रैली जीती। ट्यूरिन में, उन्होंने अपने खाली समय में एक नया सिंगल-सिलेंडर इंजन तैयार किया, जो लकड़ी के चेसिस पर लगा हुआ था। एक मायने में, इसे पहली मासेराती के जन्म के रूप में देखा जा सकता है, और तब से यह समय का नेता रहा है। 1907 में वह बियॉन्ची टीम में चले गए और टीम की कार को प्रतिष्ठित कैसरपेरिस जर्मनी ले गए, जिसने नौवां स्थान हासिल किया। 1908 में कार्लो "मिलान जूनियर" कार कंपनी के महाप्रबंधक बने। अपनी खुद की कंपनी स्थापित करने के बाद, वह स्वाभाविक रूप से कारों के लिए अपना प्यार नहीं छोड़ेंगे, लेकिन कंपनी का सार्वजनिक रूप से घोषित लक्ष्य उच्च-प्रदर्शन वाले विमान इंजनों का डिजाइन और उत्पादन करना है, और उनके पास पहले से ही विमान विकास में प्रायोजक हैं। हालाँकि, 1910 में, एक फेफड़ों की बीमारी ने उनके जीवन और भविष्य के सपने ले लिए।
1914 में, अल्फेरी मसेराती ने बिंदो मसेराती और अर्नेस्टो मसेराती के साथ ऑफिसिनी अल्फेरी मसेराटी की सह-स्थापना की। नई कंपनी मुख्य रूप से कार संशोधन में लगी हुई है और रोड रेसिंग के लिए एसो फास्सिनी कार के उपयोग के लिए भी प्रतिबद्ध है। मासेराती भाइयों के प्रयासों के कारण, कंपनी के कारोबार का विस्तार जारी रहा। 1925 में कंपनी का नाम बदलकर सोसाइटा एनोनिमा ऑफ़िसिन अल्फ़ेरी मसेराटी कर दिया गया और कंपनी ने ट्रिडेंट को कंपनी के लोगो के रूप में इस्तेमाल करना शुरू कर दिया, जो बोलोग्ना में मैगीगोर स्क्वायर पर आधारित था। नेप्च्यून नेप्च्यून की प्रतिमा, जिसे मारियो मसेराटी ने डिजाइन किया था।
अल्फियारी मासेराती ने 1926 में टिपो 26 बनाया, पहली शुद्ध मासेराती और ट्राइडेंट लोगो वाली पहली कार। टिपो 26 ने उसी वर्ष 25 अप्रैल को शुरुआत की और टार्गा फ्लोरियो एंडुरेंस रेस में भाग लिया। यह कार 1.5-लीटर इनलाइन आठ-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जिसकी टॉप स्पीड 160km / h है। अल्फिएरी मासेराती ने टार्गा फ्लोरियो प्रतियोगिता में टिपो 26 को लिया और उसी वर्ग में पहला स्थान हासिल किया। तब टिपो26 ने अन्य घटनाओं में कई अन्य मैच जीते। तब से Maserati ने रेसिंग कारों के उत्पादन पर विचार करना शुरू कर दिया है।
शहरीकरण प्रक्रिया के साथ, कारें अब केवल गति का पीछा नहीं कर रही हैं, बल्कि धीरे-धीरे दैनिक जीवन का हिस्सा बन गई हैं। मासेराती समय की जरूरतों के अनुकूल है, और सड़क खेल कारों के विकास के लिए अपने रेसिंग अनुसंधान और विकास उपलब्धियों को लागू करता है, जब लक्जरी और जंगलीपन स्पोर्टी प्रकृति, आराम और भावुक ड्राइविंग सुख का सही संयोजन है, मॉडल की पीढ़ी ने अपने अद्वितीय की निंदा की है ब्रांड सार और अर्थ।