नोबल M600 मॉडल परिचय
ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार निर्माता नोबल नोबेल ने M600 की अपनी नई पीढ़ी की घोषणा की, नई कार आधिकारिक तौर पर 2009 के फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अनावरण की गई। नोबल एम 600 एक कार्बन-फाइबर बॉडी है जिसमें एक ट्यूबलर संरचना और अलकन ब्रेक सिस्टम है जिसमें फ्रंट ब्रेक डिस्क व्यास 380 मिमी और रियर ब्रेक डिस्क व्यास 350 मिमी है। M600 की पावर वोल्वो के V8 इंजन, 4.4L विस्थापन प्लस ट्विन टर्बोचार्जर, 650 हॉर्स पावर की अधिकतम पावर आउटपुट, 3 सेकंड के 100 किलोमीटर के त्वरण समय, 160 किमी / घंटा की त्वरण और सेकंड में केवल 6.5 से आती है, गति 360 किमी / से अधिक एच।
इसके अलावा, नोबल एम 600 में एक नियंत्रण प्रणाली है जो विभिन्न ड्राइविंग शैलियों के लिए अनुकूल है। आरामदायक ड्राइविंग मोड में, ड्राइवर को 450 हॉर्स पावर आउटपुट प्रदान किया जाएगा। यदि आप ट्रैक मोड चुनते हैं, तो 150 से अधिक हॉर्स पावर खूनी होंगे। अंत में, प्रतियोगिता मोड में, नोबल एम 600 का 650 हॉर्सपावर आउटपुट पूरी तरह से खेला जा सकता है।
इससे भी अधिक रोमांचक बात यह है कि नई कार का शुद्ध वजन केवल 1275 किलोग्राम है। एम 600 के सामने, पोर्श 911 जीटी 3 आरएस को केवल झुकाया जा सकता है। हल्के शरीर कार्बन फाइबर निकायों और हल्के स्टील चेसिस के आवेदन से आता है।
M600 के फ्रंट और रियर एक्सल का वजन 40:60 है। अन्य कॉन्फ़िगरेशन में गैर-समायोज्य शॉक अवशोषक, एल्कॉन ब्रेक और एक निश्चित स्टीयरिंग अनुपात शामिल हैं। अधिक चरम, 650-अश्वशक्ति M600 एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणाली (ESP) या यहां तक कि एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) प्रदान नहीं करता है। यहां तक कि कर्षण नियंत्रण प्रणाली को किसी भी समय बंद किया जा सकता है। ऐसा लगता है कि राक्षसों के इस स्तर को नियंत्रित करना आवश्यक है। कोई भी प्रथम श्रेणी का कार कौशल पूरी तरह से असंभव नहीं है। M600 2009 के पतन में वॉल्यूम उत्पादन में था और इसकी कीमत लगभग £ 200,000 है।
