वाहन के सवारी आराम को प्रभावित करने वाले कई संकेतकों में से, एनवीएच का प्रदर्शन बहुत महत्वपूर्ण है। एनवीएच के बारे में, यह निर्विवाद है कि संयुक्त उद्यम मॉडल का समग्र स्तर स्वतंत्र ब्रांडों की तुलना में बेहतर है। इसका कारण यह है कि लागत नियंत्रण के विचारों के अलावा तकनीकी कारक भी अविभाज्य हैं । हालांकि, हाल के वर्षों में कुछ स्वतंत्र ब्रांडों के निरंतर विकास के साथ, पहले से ही कुछ मॉडल हैं जिनका एनवीएच प्रदर्शन संयुक्त उद्यम मॉडलों की तुलना में कम नहीं है। सिहाओ X8 कई उत्कृष्ट लोगों में से एक है। आज हम अपने तकनीकी प्रदर्शन के पीछे पूरी प्रणाली के ठोस परिणामों को समझने के लिए एसआई हाओ की एनवीएच प्रयोगशाला में चले गए।
सिहाओ एक्स8 ने कई पहलुओं जैसे बॉडी विंड रेजिस्टेंस, सेवन एंड एग्जॉस्ट शोर, चेसिस रोड शोर, टायर पैटर्न, रेडिएटर माउंट, इंजन माउंट, ब्रेक शोर आदि में लक्षित अनुकूलन किया है, और डिजाइन चरण में व्यापक रूप से सुधार किया है सिहाओ। X8 का एनवीएच प्रदर्शन।
