V-6 इंजन परिचय
वी 6 इंजन छह सिलेंडर वाला वी-टाइप इंजन है। छह सिलेंडरों को दो पंक्तियों में विभाजित किया जाता है, एक पंक्ति में तीन, और सिलेंडरों की दो पंक्तियाँ एक कोण पर होती हैं। यह कोण आम तौर पर लगभग 60 ° या 90 ° है, लेकिन विशेष भी हैं। उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन के वीआर 6 इंजन में 15 ° का कोण है। । इस प्रकार का इंजन आधुनिक कारों में दूसरा सबसे आम इंजन संरचना है, केवल इनलाइन चार-सिलेंडर इंजनों में दूसरा है।
वी 6 इंजन एक कॉम्पैक्ट इंजन निर्माण है जो इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन से कम है और अधिकांश डिज़ाइनों में वी 8 से अधिक कॉम्पैक्ट है। इस विशेषता के कारण, वी -6 इंजन का व्यापक रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट वाली कारों में उपयोग किया जाता है। क्योंकि आधुनिक कारें इंजन को आकार में छोटा छोड़ती हैं, लेकिन अधिक हॉर्सपावर की आवश्यकता होती है, इसलिए कॉम्पैक्ट V6 इंजन अधिक सामान्य होता जा रहा है।
मौजूदा इंटेक बूस्ट वी 6 इंजन ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करते हुए स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन वी 8 की तुलना में अधिक हॉर्स पावर और टॉर्क प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन के 3.0L टर्बोचार्ज्ड स्तरीकृत इंजेक्शन वी 6 इंजन (टीएफएसआई) और फोर्ड के टर्बोचार्ज्ड और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन इकोबूस्ट इंजन वोक्सवैगन के 4.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेट वी 8 इंजन के बराबर हैं।
वर्तमान V6 इंजन का विस्थापन ज्यादातर 2.5 और 4 लीटर के बीच है, लेकिन कुछ बड़े या छोटे विस्थापन V6 इंजन हैं।